25 روش برای تعمیر ماشین جهت صرفه جویی در هزینه
اتومبیل های مدرن برای تعمیر مشکلات به تجهیزات گران قیمت و سیستم تشخیص الکترونیکی نیاز دارند. شما نمی توانید به تنهایی از آنها نگهداری کنید. برای مشکلات پیچیده باید به نمایندگی مجاز یا یک تکنسین معتبر مراجعه کنید.با این حال هنوز اصلاحات مختلفی وجود دارد که می توانید خودتان با ابزار ساده و کمی تجربه انجام دهید. با انجام عیب یابی اساسی و تعمیر در بسیاری از مشکلات خودرو ، در وقت و هزینه خود صرفه جویی کنید.
بیشتر بخوانید: نکات مهم برای حمل خودرو بین شهری
1. تعمیر یا جایگزینی فیلتر هوا: فیلترهای هوای مسدود ،عملکردهای اتومبیل را در بسیاری از سطوح پایین می آورند. فیلتر هوا اتومبیل خود را تغییر دهید تا مسافت پیموده شده نیرو و گاز افزایش یابد. تعویض فیلتر هوا یکی از ساده ترین تعمیرات ماشین DIY است که برای فیلترهای فرسوده انجام می شود.
2. تغییر روغن: با استفاده از اقدامات احتیاطی خاص ، تغییر روغن نسبتاً آسان است. پس از رانندگی در اتومبیل از تعویض روغن خودداری کنید زیرا بسیار گرم است. شما باید حداقل چند ساعت پس از رانندگی ماشین خود منتظر بمانید تا تعویض روغن انجام شود. ابزارهای تغییر روغن DIY عبارتند از فیلتر روغن ، آچار ، قیف ، روغن جدید ، ظرف روغن و فیلتر روغن.
3. شاخه های جرقه: این روش ساده DIY می تواند باعث شود خودروها دارای رده بندی مصرف سوخت بهتری باشند و نرم تر رانندگی کنند. شاخه های جرقه ای برای اکثر خودروها ارزان است. سیم های پلاگین را هنگام تعویض شاخه های جرقه ای نیز بررسی کنید.
4- برف پاک کن شیشه جلو: نوارهای فرسوده لاستیکی که در برف پاک کن های قدیمی یافت می شود را با نمونه های جدید جایگزین کنید. برف پاک کن شیشه جلو را برای شرایط مطلوب رانندگی در هنگام باران تغییر دهید. ابزارهای اساسی مانند پیچ گوشتی و برف پاک کن های جدید برای تغییر آنها لازم است.
5- لامپهای چراغهای جلو: قسمت جلوی خودرو خود را برای لامپهای چراغهای سوخته که نیاز به تعویض دارند بررسی کنید. تغییر لامپ چراغ جلو DIY برای اتومبیل های بدون چراغ مهر و موم شده امکان پذیر است. حتماً لامپ مناسبی را برای اتومبیل خود بدست آورید و با تغییرتوسط خودتان پس انداز کنید.
6. آویزان لوله های اگزوز: اگر صداهای اضافی خودرو را از پشت خودرو می شنوید ، می تواند به دارندگان لوله یا سازه آسیب برساند. بیشتر اتومبیل ها از حلقه های لاستیکی برای نگه داشتن لوله های اگزوز استفاده می کنند که به مرور زمان می توانند آسیب ببینند. به دنبال هر نوع آویز شکسته در لوله اگزوز زیر وسیله نقلیه خود باشید و به همین ترتیب تغییر دهید.
7. لنت های ترمز: همیشه لنت های ترمز را در شرایط بهینه نگه دارید تا از تصادفات رانندگی و صدمه دیدن جلوگیری شود. لنت های ترمز یک جزء اصلی سیستم ترمز است که باید به درستی نگهداری شود. ابزارهای معمول برای تغییر لنت های ترمز عبارتند از: گیره c ، آچار قفل ، آچار آلن ، چکش و جک.
8- فیلترهای سوخت: فیلترهای سوخت بسته به خودرو به طور متوسط 15 دلار قیمت دارند اما در صورت تغییر منظم می توانند صدها دلار از آسیب موتور صرفه جویی کنند. فیلترهای سوخت برای تمیز کردن و به درستی کار سیستمهای تزریق سوخت و کاربراکتور مهم هستند. لطفاً توجه داشته باشید که فشار سیستم سوخت قبل از تعویض فیلتر سوخت ضروری است تا از صدمه و آسیب دیدن جلوگیری شود.
9. تعمیر گرگرفتگی رادیاتور اتومبیل: سیستم های خنک کننده اتومبیل و رادیاتورها باید تمیز شوند تا موتورها خنک شوند. رادیاتورها می توانند رسوباتی را ایجاد کنند که می توانند سیستم خنک کننده را مهار کنند. فلاشهای منظم رادیاتور را انجام دهید تا سیستم خنک کننده در حالت بهینه حفظ شود. قبل از خارج کردن درب رادیاتور ، برای شستن رادیاتور ، بررسی کنید که موتور خنک باشد.
بیشتر بخوانید: تایر خودرو و نکات طلایی و مهم
10. سنسورهای ABS: سنسورهای ABS می توانند باعث شوند در صورت کثیف بودن چراغ ABS روی داشبوردهای خودرو نمایش داده شود. سنسورهای ABS را هنگام تعویض لنت های ترمز تمیز کنید تا در صورت امکان در وقت خود صرفه جویی کنید.
11. لاستیک ها را وصل کنید: مراجعه به کارشناسان خودرو در مورد وصل کردن لاستیک بهتراست. با این حال ، در صورت عدم مراجعه به یک کارشناس حرفه ای ، فقط از این گزینه ها برای راه حل های کوتاه مدت برای جلوگیری از آسیب به تایر استفاده کنید.
12. مخزن سوخت: اگر خودروی شما به طور مداوم در حال کم شدن سوخت است ، ممکن است نیاز به تعویض مخزن سوخت داشته باشد.
13. دیسک های ترمز: دیسک های ترمز گیرنده را با تعویض لنت ترمز ترکیب کنید تا در صورت لزوم صرفه جویی کنید. در صورت اصلاح نشدن دیسک های ترمز بسته بندی شده ، می توان به کل محورهای خودرو آسیب رساند.
14. از بین بردن پیچ های محروم: اگر به سر پیچ ها آسیب دیده است ، باید اقدامات لازم برای برداشتن صحیح آن انجام شود.
15. تعمیر فیوزهای منفجر شده: اگر چراغهای جلو بیرون است ، می تواند از فیوز منفجر شود. جعبه فیوز اتومبیل را بررسی کنید تا مشخص کنید کدام فیوز نیاز به تعویض دارد. سه نوع فیوزاصلی در اتومبیل وجود دارد که عبارتند از لوله شیشه ای ، تیغه یا سرامیک. برای پیدا کردن محل جعبه فیوز و نوع فیوز مورد نیاز ، کتابچه راهنمای مالک خودرو خود را مرور کنید.
17. باتری های اتومبیل: باتری ها مرکز مکانیسم برقی ماشین هستند. برای جلوگیری از آسیب اسید باتری از دستکش و محافظت از چشم استفاده کنید. باتری قدیمی را با ولت متر بررسی کنید تا ببینید که آیا شارژ مناسبی دارد یا خیر. باتری هایی با موتور پایین تر از 9.7 ولت هنگام راه اندازی موتور ، باید برای اکثر وسایل نقلیه تعویض شوند.
18. کمربند ایمنی و عقبگردهای کمربند ایمنی: طبق قانون ، از کمربند ایمنی باید برای محافظت در برابر صدمات در تصادف رانندگی استفاده شود. کمربندهای صندلی عقب را می توان با پیچ گوشتی های مناسب به سادگی با برداشتن کاورها و قرار دادن وسایل جدید جایگزین کرد. شما باید کمربند ایمنی جدید را برای شرایط بهینه کار آزمایش کنید.
19. نوارهای کمربند پنجره: نوارهای کمربند پنجره را به صورت بصری برای قسمتهای از دست رفته ، ترک خوردگی یا سایر آسیب های موجود در تعویض بازرسی کنید. نوارهای کمربند پنجره ای فرسوده ، در صورت عدم نگهداری می توانند باعث آسیب شوند.
20. ساقه شیر تایر: لاستیک و مونتاژ چرخ باید تغییر کند تا ساقه دریچه تایر تغییر کند. لاستیک ها را با جدا کردن ساقه دریچه داخلی خنثی کنید. شیر تایر جدید را نصب کرده و بر این اساس تایر را باد کنید.
21. کمربندهای مارپیچ: از چگونگی طرح مسیریابی کمربند مار استفاده کنید ، در زیر کاپوت ماشین یا محفظه موتور آن را بررسی کنید. برای جدا کردن کمربند مار ، باید کشنده کمربند را مستقر و شل کنید. مطمئن شوید که مار جدید را به همان روشی قدیمی که مسیریابی شده بود نصب کنید. پس از نصب کمربند جدید ، تنش کمربند را بررسی کرده و در صورت لزوم تنظیم کنید.
22. تعویض لاستیک: تغییر تایر یکی از رایج ترین روشهای DIY است که توسط رانندگان انجام می شود. چرخ های آسیب دیده باید با استفاده از ابزار جک و.. تعویض شود . تایرهای یدکی جایگزین در خودرو وجود دارند. یک کارشناس حرفه ای باید بعدا لاستیک های جدید را متعادل کند.
23. ترموستات: ترموستات رادیاتور دمای کاری موتورهای اتومبیل را فراهم می کند که باید در حد توصیه شده باشد. باید نشتی رادیاتور را بررسی کرده و ترموستات را پیدا کند. خنک کننده باید تخلیه شود تا فشار وارد شود و سریعتر ساختار مسکن ترموستات جایگزین شود.
24. تعمیر شیلنگ های رادیاتور: شیلنگ های رادیاتور برای حفظ فشار سیستم خنک کننده و دمای موتور مهم هستند. شیلنگهای رادیاتور فرسوده می توانند نشتهایی داشته باشند که سطح خنک کننده را تخلیه کرده و موتورهای خودرو را گرم می کند. شیلنگ های رادیاتور فوقانی و تحتانی را برای آسیب دیدگی بررسی کنید و در صورت لزوم آنها را تعویض کنید. شیلنگ های رادیاتور بسته به نوع خودرو معمولاً فقط توسط بست و پیچ نگه داشته می شوند.
25. مخازن واشر: مخازن واشر برای تمیز کردن شیشه های خاکی کثیف هنگام کار ضروری است. کاپوت اتومبیل خود را باز کرده و مخزن واشر را پیدا کنید. سیم کشی پمپ واشر را قبل از جدا کردن به مخزن واشر واگذار کنید. مخازن واشر معمولاً فقط توسط پیچ و مهره بر اساس نظرسازنده نگهداری می شوند. پس از تعویض ، مخزن واشر را با مایع واشر پر کنید و برای عملکرد مناسب آزمایش کنید.
