یاتاقان زدن خودرو و همه چیز درباره آن
امروز هم با یک مقاله و آموزش جدید در خدمت شما دوستان هستیم و در خودروبر آرش مقاله ای را در اختیار شما قرار میدهیم با عنوان یاتاقان زدن خودرو و همه چیز درباره آن و میخواهیم درباره یاتاقان زدن خودرو که ممکن است از بسیاری از افراد شنیده باشید که خاطره ی زیاد خوبی از آن ندارند به همین منظور ما میخواهیم همه چیز را درباره آن با شما در میان بگذاریم تا شما دچار آن نشوید پس با ما همراه باشید.
یاتاقان زدن خودرو
در ابتدا بهتره با مفهوم یاتاقان آشنا بشیم در انجین خودرو هرچقدر اصطکاک در بین قطعات فلزی کم تر باشد در نتیجه موتور از کیفیت بالاتری برخوردار خواهد بود و به راحتی و روان کار خواهد کرد برای کاهش این اصطکاک نیز از روغن استفاده میشود و در اصطلاح به کاهش و یا از بین بردن اصطکاک بین دو قطعه فلزی خودرو یاتاقان گفته میشود و اگر یاتاقان به خوبی در انجین خودرویی رعایت نشود باعث هدر رفتن لایه‌های روغن داخلی شده و چون روغن وظیفه کاهش اصطکاک قطعات را به عهده دارد در نتیجه اصطکاک و تماس قطعات فلزی خودرو افزایش خواهد یافت و این برای انجین خودروی شما اصلا خبر خوبی نیست.
همچنین نتیجه همه این قضایا میشه مفهوم یاتاقان زدن و آسیب رسیدن به اجزای خودروی شما در اثر اصطکاک می باشد که معمولا بلبرینگ‌ها و رولبرینگ‌ها را نیز ما از دسته یاتاقان میدانیم.
مثال
خب برای درک کامل یاتاقان در این قسمت برای شما مثالی میزنم مطمئنا شما با میل لنگ و شاتون آشنایی دارید و میدانید که تماس این دو با پایه‌های نگهدارنده بدنه موتور از طریق یاتاقان انجام میشود زیرا در این قسمت شما میتوانید با استفاده از لایه ای از روغن از اصطکاک بین قطعات جلوگیری کنید.
حالا فرض کنید تا این لایه روغن به هر دلیلی وجود نداشته باشد یا از بین برود ، حال دیگه روغنی وجود ندارد تا از تماس فلز با فلز جلوگیری کند و اصطکاک در بین قطعات بالا می رود و باعث بالا رفتن دمای انجین میشود که این دما برای انجین خودرو شما میتواند بسیار خطرناک باشد و باعث ذوب قطعات شود که همین مورد میتواند صدمات زیادی را به انجین خودرو شما بزند.
جمع بندی
در این مقاله سعی شد تا شما به طور کامل با مفهوم یاتاقان و همچنین تاثیر آن در کارکرد خودرو تون آشنا بشید امیدوارم که خوشتون اومده باشه تا آموزشی دیگر خدانگهدار.
